新车正在动力方面延续了现款设置装备摆设，照旧有搭载 2。0T 涡轮增压策动机（最大功率 254 马力）和 48V 轻混系统的 B5 版本和分析功率 455 马力、WLTP 纯电续航里程 85 公里的 T8 插电混动两种版本可选。
新车的中控区域也做了一些改变，悬浮式 11。2 英寸中控屏代替了旧款的嵌入式设想，内置的原生系统也配备了华为聪慧帮手和华为使用商铺，提拔了操做的便利性和视觉上的现代感。12。3 英寸全液晶仪表盘支撑全屏投射功能。副驾驶手套箱、换挡区域以及车门嵌饰板的线条设想都变得愈加宽阔，Orrefors 水晶挡杆也添加了座舱的奢华感。
除了新的斗胆配色，全新沃尔沃 S90 也带来了新的外不雅和内饰设想，以及正在智能科技和平安方面的升级。
沃尔沃 S90 正在巅峰期间的月销量曾接近 1 万辆，可是现在的销量一跌再跌，正在 4 月份的销量只要 1310 辆，即便正在终端售价跌到 27。9 万的环境下也难掩颓势，说到底仍是「平安标杆」的老本很难再吃下去了，正在同级别车型曾经用上各类激光雷达和传感器，正在极端气候下也能做到优良的自动平安的对比下，沃尔沃现正在却只能讲讲拧螺丝的故事，确实有点落伍了。
对于丰田可能是「十万公里才过磨合期」，而对于沃尔沃 P1800 则是「500 万公里仍然利用原配策动机」。
这辆红色的 P1800S 现现在曾经成为沃尔沃品牌的活告白，用不竭增加的公里数身体力行的证了然沃尔沃靠得住的质量取近乎严苛的质量办理。
至于最引认为豪的平安方面，沃尔沃几乎用了大半场的时间来讲沃尔沃是怎样从制制环节就起头沉视平安设想的，从工场螺丝的拧法讲到了车身底盘的焊接方式，总而言之就是四个字「不断改进」。不外大师最强的部门可能是全新 S90 配备了 SEAL INSIDE 复轮胎，这种由倍耐力出格开辟的高科技轮胎正在胎面被刺穿时能够动态立即封锁孔洞，能够正在环节时辰避免因轮胎漏气导致的环境。
新车车身侧面保留了保守门把手设想，并新增了贯穿车底的银色饰条，提拔了侧面的条理感。车尾采用了全新设想的尾灯组，制型取大灯呼应，并辅以熏黑处置，共同上空气动力学优化的小鸭尾设想，称新车的风阻系数降低了 0。02。
新款 S90 前脸采用了取 2025 款 XC90 类似的斜纹网格状中网，标记性的 「雷神之锤」 LED大灯组则颠末了从头设想，具有了愈加锐利轮廓，很好的加强了车头的视觉宽度和稳沉感。这个全新的大灯组是数字化矩阵式远近光灯的设想，新增了一个角灯功能，能够提拔夜间照明结果并按照况从动调整光束分布。
新款沃尔沃 S90 的内饰新增了「枫岚棕」的配色方案，带来了愈加温暖舒服的车内空气，材质方面则延续了沃尔沃一贯的环保，利用了可持续来历的天然木材饰板和大量的 Nappa 实皮。
正在正在驾驶辅帮方面，新车配备了第三代 Pilot Assist 领航辅帮系统，支撑 0-130km/h 的全速域自顺应巡航，并采用了渐进式制动逻辑，升级后的 City Safety 城市平安系统新增了十字口从动躲避功能。
没错，现现在车辆行驶里程的世界记实是由一辆出产于 1966 年的沃尔沃 P1800S 连结着，这辆车曾经和它 78 岁高龄的仆人一路正在道上走过了 500 万公里的程，并且仍然连结着原配的策动机。
沃尔沃也正在新车的车机系统中插手了一个名为「小沃」的语音帮手，据引见其采用了最新的AI大模子手艺，支撑「全时免」和「可见即可说」功能，旨正在供给更天然的交互体验。
正在快 60 年后的今天，沃尔沃也正在中国工场带来了一台同样是红色的全新 S90，筹算用和前辈一样的斗胆配色，来展现新款沃尔沃 S90 的魅力。
